2011年10月17日 星期一

KATO N規 新幹線200系車頭 鐵道博物館展示車輛

製造廠商:KATO
車輛規格: N-Gauge
入庫時間:2010/10
實車資料:
222-35(E35→F56組成12號車廂→K11組成8號車廂→K31組成10號車廂),退役後保存於崎玉縣崎玉市大宮區的鐵路博物館,車內和地板下面能參觀。

註:
新幹線200系於1982年正式投入營運,主要用於氣候狀況較差的東北新幹線與上越新幹線之上。因此和東海道、山陽新幹線使用的0系相比,作了很多耐寒耐雪的改進。列車的車體設計儘量減低寒冷天氣與大雪對列車的影響,故在裙裾部分安裝大面積的除雪翼,在行駛時能把線路上的積雪快速清除。而且為了保護機電結構,列車的機電設備是安置在車體之內,而與先前0系安置在列車底盤之下的作法不同。而電動機的冷卻風通道也改在車體側面,同時使用了除雪裝置,避免雪花飛入。




車頭特寫


車燈 前進為燈泡色,後退為紅色


車尾特寫


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